。
没有多余的云层遮蔽。
阳光照射在地面上，能见度几乎达到了最佳状态。
周卫华调频呼叫首都进近。
陆轻舟则持续下高度。
随着飞机高度越来越低。
首都国际机场已经隐约可见了。
飞五边。
启动盲降系统。
所有操作行云流水。
4000米
3000米
2000米
1000米 ..，
周卫华第三次调频，联系首都塔台。
而陆轻舟则将驾驶模式切换成了手动操作。
驾驶着飞机盘旋下高度的同时，逆风对准跑道，完成最后的降落程序。
拉起扰流板。
上调襟翼。
释放起落架..
此时。
首都国际机场早就有一大批媒体记者，以及总局、工信部、商飞、东航、首都机场等多部门工作人员等候了。
至于吃瓜群众。
更是数不胜数。
整个机场乌泱泱的。
彷佛是在迎接某个天皇巨星抵京似的。
500米
400米
300米
200米
100米..
飞机的高度越飞越低。
而且机头也已经对准了机场跑道了。
当看到天空中c919出现在视线中的时候。
地面上早就等候的众人立即发出了欢呼声。
而在客舱内。
飞机依然十分平稳。
没有颠簸，更没有骤降速度带来的不适感。
嘭！
终于。
这架c919的后起落架成功接触跑道。
不过飞机机身仅仅轻微颠簸了一下，马上就沿着跑道向前滑跑起来。
前起落架也顺利着陆成功。
陆轻舟双脚同时踩住了刹车，然后伸手将反推杆拉了起来，启动反推装置。
多重减速装置同时发挥作用！
飞机的速度立即肉眼可见的慢了下来。
没一会儿。
这架c919又在跑道上滑跑了大概几百米。
终于“心有不甘’的停在了跑道上了。
不过飞机并没有在跑道上逗留多久。
随着机场调度中心指令下达，陆轻舟又驾驶着飞机进入滑行道，缓缓驶入了停机坪，停进了远机位。待飞机停稳。
国产大飞机-c919的首次商业载客飞行，终于取得了圆满成功！
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