1940年7月的海风，带着赤道的湿热与咸味，拍打着那艘伪装成荷兰货轮的“海龙号”船舷。
甲板上，王业扶着栏杆，目光越过潦阔的南海，望向远处渐渐清淅的陆地轮廓。
那是加里曼丹岛的西北海岸，荷兰东印度群岛的一部分，而他的目的地——婆罗洲古晋南部的群山，就在那片云雾缭绕的绿色褶皱之中。
1940年的世界局势，正处在战火的夹缝中。
欧洲战场上，德军席卷西欧，荷兰本土已在德国铁蹄之下，荷兰东印度群岛的殖民当局尤如失去根的浮萍，惶惶不安。
东南亚这片被西方列强瓜分的热带土地，表面上依旧是棕榈摇曳、香料飘香的“香料群岛”，实则暗流汹涌。
东瀛，早已将贪婪的目光投向这片资源丰富的土地。橡胶、石油、锡矿，都是支撑其战争机器的血液。
南进的步伐，已在筹划之中，只是尚未撕破最后的伪装。
在这片权力真空与即将到来的风暴之间，王业带着他的红警基地车，悄无声息地驶入了历史的缝隙。
古晋，这座位于婆罗洲西北岸的小城，此时还是英国北婆罗洲与砂拉越的一部分，由白人拉惹和少数殖民官员统治。
城里华人、马来人、达雅人杂居，小码头边是繁忙的橡胶、胡椒和木材交易，空气中弥漫着樟脑、潮湿木头和香料混合的味道。
然而，王业的目标并不是这座小城，而是城南那片延绵起伏、人迹罕至的山地雨林。
古晋城南，地势从沿海平原缓缓抬升，进入一片广阔的丘陵和山地。
这里属于加里曼丹岛中部山地的西北馀脉，地形复杂，山岭纵横，河谷深切。
山地雨林，密布。高大的龙脑香科树木遮天蔽日，树干粗壮，板状根如巨蛇般扎入红壤。
藤蔓缠绕，苔藓遍布，阳光艰难地穿透树冠，在地面投下斑驳的光影。
数条源于中部山区的河流向西北流入南海，在古晋附近形成河网。
这些河流多为峡谷型河道，两岸徒峭，丛林茂密，是天然的隐蔽信道，也是未来基地重要的水源。
山体多为石灰岩和花岗岩，在雨水侵蚀下形成了许多天然溶洞和洼地。
这些地方既可以作为早期仓库、兵工厂，也可以改造成防空洞和避难所。
除了少数达雅人部落散居在河谷或山坡，大部分地区几乎没有固定居民。
殖民者的势力主要集中在沿海平原和交通线附近，对这片山地的控制极其薄弱。
这样的地形，对常规部队来说是噩梦：重装备难以展开，补给困难，通信不畅。
但对拥有红警基地车的王业来说，却是天赐的隐蔽之处。
“海龙号”在夜色掩护下，没有驶入古晋主港，而是在城南约二十海里的一处偏僻海湾下锚。
这里海岸曲折，红树林成片，咸水鳄潜伏在泥沼之中，是当地渔民都不愿靠近的地方。
夜色深沉，一轮残月被厚重的云层屏蔽。
王业站在船舷边，低声对身旁的工程师说：“检查基地车密封和伪装，准备卸载。”
几名身着荷兰殖民军制服、实则是红警工程师伪装的人员迅速下到小型登陆艇。
基地车已被拆解成数大部分，用防水帆布严密包裹，外表看上去就象普通的工程机械和货物。
登陆艇悄无声息地滑入水中，引擎调低到几乎听不见的程度，只留下轻微的水声。
红树林的根系如鬼爪般伸出水面，艇身擦过，带起一串细小的水花。
“这里的水道很窄，小心暗礁和泥滩。”本地向导是一名华人渔民，被王业提前通过地下渠道联系好，此刻正紧张地用竹杆试探水深。
经过近一个小时的艰难穿行，登陆艇终于在一处相对开阔的河岸停泊。
这里背靠一片徒峭的丘陵，前方是宽阔的淡水河，河水在夜色中泛着幽暗的光。
“就是这里。”王业跳下登陆艇，踩在柔软的泥地上，感受着脚下的湿润与温度。
他抬头望了一眼黑黢黢的山林，眼中闪过一丝锐利的光芒，“开始卸载。”
红警工程师们熟练地操作着起重机，将基地车组件一件件卸下，运到岸边的一片相对平坦的空地。
伪装网迅速展开，将这些钢铁造物笼罩在一片绿色的阴影之中。
清晨，第一缕阳光艰难地穿透雨林的树冠，洒在那片被临时清理出的空地上。
王业站在空地中央，周围是忙碌的工程师和刚从基地车中“孵化”出的首批工兵。他深吸一口气，打开了手腕上的战术终端。
“基地车，开始展开。”
随着指令下达，那些被拆解的组件仿佛活了过来。机械臂伸展，履带转动，组件之间自动对接，发出低沉的金属摩擦声。
钢铁结构在雨林中迅速搭建起来，与周围的绿色形成鲜明对比。
首先展开的是基地内核，一座半埋在地下的圆形建筑，顶部伸出通信天线和传感器。它象一颗钢铁心脏，开始向周围释放能量信号。